（飛騨小坂駅の紹介）
■飛騨小坂駅　1933年（昭和8年）8月25日開業　/　杉丸太造りの純木造駅舎、「中部の駅100選」認定
改修中の駅舎　(####年頃)
		【飛騨小坂駅の特徴】 　標準設計による駅舎が多い中で、当駅は木材の町と御嶽山登山口をイメージした杉丸太造り、白樺材を使用するなど、特別設計による純木造建築がなされました。 　この様式による駅舎は、全国に約9,000ある駅舎の中でも当駅のみで「中部の駅100選」にも選ばれるなど、貴重な文化財的建造物として誇れるものと考えております。
千木のある駅舎入口
		ホームへ渡る地下道 現在、高山本線では「高山駅」と「飛騨小坂駅」の二駅のみ。
ホームの待合室		ホームへ渡る地下道に通じる駅舎通路
「上空から見た飛騨小坂駅」 手前が駅舎、奥がホームで右側の地下道で繋がっており、ホームの手前が上り、奥が下り列車のホームである。
		この駅からの旅立ちをやさしく見送り・・・ 　そして・・・ 　帰京する人や訪れる人たちを、温かく迎えてくれる・・・ 　趣のある木造駅舎は、旅情漂う・・・ 　ぜひ一度、飛騨小坂駅を訪ねてみて下さい。
上り特急　ワイドビュー「ひだ」号　到着		飛騨小坂駅へのAccess